Opis
Opis
Owiewka z serii PUIG Naked New Generation – przeznaczona do nowych motocykli, idealnie komponująca się z linią pojazdu.
Agresywny wygląd połączony z doskonałą ochroną przed wiatrem. Wykonane z 3 mm akrylu zapewniają doskonałą jakość optyczną.
Cena dotyczy owiewki oraz dedykowanego zestawu mocującego (komplet).
Poprawia ochronęprzed wiatrem na motocyklu o 63,0% – bez straty aerodynamiki (współczynnika cX), poprzez zmniejszenie siły działającej na kask z 5,94 g/cm2 do 3,25 g/cm2 oraz siły działającej na ciało kierowcy z 6,32 g/cm2 do 0,27 g/cm2.
Łączne ciśnienie rozproszone przez szybę PUIG jest równoważne 4,08 kg. Test przeprowadzony w wirtualnym tunelu aerodynamicznym PUIG. Środowisko testowe: prędkość 150 km/h, wzrost kierowcy 180 cm, pozycja standardowa, temperatura 20 stopni C, bez wiatru. Schemat znajduje się w galerii przedmiotu.
CECHY PRODUKTU
- Model PUIG: 7650
- Zastosowanie:
- BMW F800R (15-20)
- BMW F800R (15-20)
- Kolor: mocno przyciemniana (7650F)
- Wymiary (długość + szerokość): 315 x 240 mm (+140 mm od fabrycznej)
- Grubość: 3 mm
- Zestaw mocujący: w komplecie
- Producent: PUIG (Motoplastic S.A. Hiszpania)
Poniżej znajduje się pełny próbnik kolorów szyb i owiewek PUIG. Niektóre jednak mogą nie występować w pełnej palecie – dostępność kolorów danego modelu sprawdzisz powyżej w opisie i tabeli danego produktu. Pod względem przyciemnienia: przezroczysta 0%, lekko przyciemniana 25%, mocno przyciemniana 75%, czarna i karbon 100% (nieprzejrzyste),kolory ok. 40%.
Poniżej znajduje się przykładowe porównanie aerodynamiki motocykla typu naked bike. Dwie lewe ilustracje to ciśnienie powietrza działające na motocyklistę (czerwone = wyższe, zielone = niższe) w KTM 1290 Super Duke, bez owiewki (pierwsze) oraz z owiewką PUIG. Dodatkowo z prawej widoczny jest przebieg strumieni powietrza zbadany w wirtualnym tunelu aerodynamicznym. W nakedach użycie owiewki zmniejsza ciśnienie powietrza o około 20-30% – zależnie od modelu.
