Opis
Opis
Sportowa szyba PUIG – z charakterystycznym, dodatkowym garbem w środkowej części poprawiającym aerodynamikę (double bubble, podwójny garb).
Zaprojektowana w wirtualnym tunelu aerodynamicznym. Wysoka jakość optyczna (akryl).
Mocowana w miejsce fabrycznej, za pomocą fabrycznych śrub. Posiada niemiecki atest TUV.
Poprawia ochronę o 29,0%
Poprawia ochronę przed wiatrem na motocyklu o 29,0% – bez straty aerodynamiki (współczynnika cX), poprzez zmniejszenie siły działającej na kask i ciało kierowcy. Szyba PUIG rozbija ciśnienie równe 2,55 Kgf!
Test przeprowadzony w wirtualnym tunelu aerodynamicznym PUIG. Środowisko testowe: prędkość 150 km/h, wzrost kierowcy 180 cm, pozycja standardowa, temperatura 20 stopni C, bez wiatru. Schemat znajduje się w galerii przedmiotu.
Informacje o produkcie:
- Kształt: Sportowy
- Wymiary (długość x szerokość): 405 x 290 mm
- Długość: +75 mm od fabrycznej
- Grubość: 3 mm
- Materiał: Akryl wysokiej wytrzymałości
- Dopasowanie: Produkt dedykowany
- Instrukcja montażu, porównanie produktu oraz test aerodynamiczny w załączniku
- Zastosowanie:
- Ducati 900 SS Superlight (91-97)
- Ducati Supersport 939 S (17-21)
- Ducati Supersport 939 (17-21)
- Ducati Supersport 950 S (21-24)
- Ducati Supersport 950 (21-24)
Poniżej znajduje się pełny próbnik kolorów szyb i owiewek PUIG. Niektóre jednak mogą nie występować w pełnej palecie – dostępność kolorów danego modelu sprawdzisz powyżej w opisie i tabeli danego produktu. Pod względem przyciemnienia: przezroczysta 0%, lekko przyciemniana 25%, mocno przyciemniana 75%, czarna i karbon 100% (nieprzejrzyste),kolory ok. 40%.
Poniżej znajduje się przykładowe porównanie aerodynamiki skutera z mała fabryczną owiewką, a z owiewką PUIG. Przy braku owiewki zysk jest jeszcze większy!
PUIG to ponad 50 lat doświadczenia na hiszpańskim rynku, na którym skutery są dominującą liczebnie grupą pojazdów.
